Рост трафика аэропортов, входящих в испанскую государственную компанию AENA, является отражением восстановления туристического сектора испанской экономики в целом. В течение первого квартала 2015 года совместная сеть из 46 аэропортов обслужила 37,36 млн. пассажиров - на 6,2% больше, чем за тот же период прошлого года, показав наивысший темп роста с начала кризиса (2008).

Главным образом это увеличение произошло благодаря аэропорту Адольфо Суарес Мадрид-Барахас, который в нынешнем году продемонстрировал рост на 11,8%, приняв 9,8 млн. пассажиров.

Аэропорт испанской столицы восстановился после значительного снижения, испытанного пару лет назад, а увеличение количества пассажиров на 1,03 млн. человек позволило ему стать лидером не только среди испанских, но и среди европейских аэропортов.

Согласно последним данным, предоставленным Международным советом аэропортов Европы (ACI), в феврале, зарегистрировав рост на 12%, Адольфо Суарес Мадрид-Барахас опередил другие аэропорты с наибольшим ростом в регионе, например, Рим-Фьюмичино (9,1%), Лондон-Гатвик (6,9%) и Амстердам (4,9%). В общей сложности Барахас обслужил на 359 667 пассажиров больше. В январе произошло примерно то же: Мадрид превзошел большинство аэропортов Старого Света (за исключением Стамбула), продвинувшись на 9,8% (на 308 700 пользователей больше).

Хотя основные "хабы" Старого Света имеют неоспоримое лидерство в общем количестве пассажиров, они демонстрируют более скромные темпы роста. Это, в частности, относится к Лондону (Хитроу) и Парижу (Шарль де Голль). Барселонский аэропорт Эль Прат замыкает Топ-10 основных европейских аэропортов, показавших наиболее высокие темпы роста (10,3% за последние два года), хотя его прогресс в последние месяцы замедлился (3,7% в феврале, 2,21 млн. пассажиров).

Вполне вероятно, что тенденция к росту Барахаса и остальных испанских аэропортов будет продолжаться и в ближайшие месяцы.

Между тем, железнодорожный транспорт продолжает отвоевывать позиции у авиалиний по перемещениям внутри Испании. Число пассажиров, выбравших самолет для своих внутренних поездок, в феврале возросло на 6,5%, достигнув1,9 млн. пользователей. Этого лишь немного не хватило для того, чтобы опередить высокоскоростные поезда (AVE), которые продемонстрировали рост в 10,7%, достигнув цифры в 2,16 млн. пассажиров. А всего за рассматриваемый период железнодорожный транспорт Испании перевез 46,87 млн. пассажиров.