Ан-140 — региональный турбовинтовой самолет для местных и региональных линий. Производитель проектировал его для перевозки пассажиров и грузов с возможностью работы на слабо оборудованных аэродромах.
Характеристики проверены
В актуальном реестре коммерческих эксплуатантов Росавиации Ан-140 не указан. Карточка нужна как справочник по типу самолета и его историческим компоновкам, а не для выбора места на современном рейсе.
Показана редакционная справочная схема одноклассного салона на 52 места по формуле 2-2. Нумерация рядов, перегородки и расположение служебных зон на конкретном борту могли отличаться.
Главное о модели Ан-140
Первый полет Ан-140 состоялся в 1997 году. В пассажирской версии самолет рассчитан на 52 человека; официальный сайт Antonov указывает дальность 2 100 км с полной пассажирской загрузкой и крейсерскую скорость 520-575 км/ч. Серийные самолеты выпускались в Харькове, Самаре и по лицензии в Иране. На дату проверки доступные регулярные пассажирские рейсы этого типа в России не подтверждены.
Салон и комфорт
Схема 2-2 означает, что у каждого пассажира есть либо окно, либо проход. Салон небольшой, а шум и вибрации сильнее зависят от положения относительно винтов и крыла.
Справочная схема салона Ан-140
Тринадцать рядов по четыре кресла показывают характерную для регионального турбовинтового самолета компоновку 2-2 без средних мест.
Это редакционная реконструкция типовой вместимости, а не официальная карта конкретного перевозчика. Для выбора места на рейсе нужна схема авиакомпании.
Как выбрать место
Советы относятся к общей геометрии Ан-140 и не заменяют схему конкретного борта.
Перед крылом
Лучше видВ первых рядах крыло и винты меньше перекрывают обзор из окна.
Над крылом
Меньше качаетЦентральная часть обычно спокойнее в турбулентности, но здесь заметнее шум винтов.
Первый ряд
Проверить перегородкуШаг кресел может быть больше, однако место для ручной клади у ног иногда ограничено.
Последний ряд
Ближе к WCВ хвосте может быть больше движения пассажиров и шума от служебной зоны.
Модификации и отличия
Базовая конструкция получила вариант увеличенной дальности и лицензионную иранскую версию.
История производства и эксплуатации
Список помогает понять историю типа и не означает наличия доступных рейсов в 2026 году.
Основные характеристики
Паспортные значения зависят от весовой и двигательной модификации; ниже приведены ориентиры производителя для этой версии.
Источники
Характеристики сверены с материалами производителя.
Вопросы и ответы
Коротко о салоне, дальности и выборе места.
Летает ли Ан-140 на регулярных рейсах сейчас?
Доступные регулярные рейсы Ан-140 в России на дату проверки не подтверждены; в актуальном коммерческом реестре Росавиации тип не указан.
Сколько мест в Ан-140?
Пассажирская версия рассчитана на 52 места, обычно по схеме 2-2.
Есть ли средние места в Ан-140?
Нет. При схеме 2-2 каждое кресло находится либо у окна, либо у прохода.
Чем Ан-140 отличается от Ан-148?
Ан-140 является турбовинтовым региональным самолетом на 52 пассажира, а Ан-148 — более крупным и быстрым реактивным самолетом.