Ан-38 — удлиненное развитие Ан-28 для местных линий, грузовых перевозок и работы в сложном климате. Самолет сохранил высокое крыло и заднюю грузовую дверь, но получил более длинный салон и вместимость до 27 пассажиров; у АЛРОСА указана компоновка на 26 мест.
Характеристики проверены
В реестре Росавиации на июнь 2026 года у АЛРОСА указан один Ан-38-100. Страница парка перевозчика приводит 26 кресел, крейсерскую скорость 380 км/ч и дальность 1 450 км. Наличие борта в парке не гарантирует регулярный рейс на выбранную дату.
Схема на 26 мест основана на опубликованной вместимости самолета АЛРОСА. Точное расположение кресел и сервисной зоны в открытых материалах перевозчика не показано, поэтому ряды реконструированы редакцией.
Главное о модели Ан-38-100
Первый полет Ан-38 состоялся в 1994 году. Antonov подчеркивает возможность работы при температуре от -50 до +45 °C, с грунта, льда и заснеженных площадок. Складывающиеся кресла позволяют быстро освободить салон под груз. Серия осталась небольшой, и к 2026 году в российском коммерческом реестре сохранился один Ан-38-100.
Салон и комфорт
Ан-38 остается небольшим утилитарным самолетом: привычных для магистрального лайнера полок и пространства ожидать не стоит.
Справочная схема салона Ан-38-100
Девять рядов 1-2 показывают вытянутый салон, высокое крыло и заднюю грузовую дверь.
Вместимость 26 мест подтверждена АЛРОСА, но это не официальная карта кресел. Нумерация, неполный ряд и оборудование конкретного борта могут отличаться.
Как выбрать место
На единственном самолете особенно важно сверять место с данными перевозчика: опубликованная вместимость не раскрывает точную нумерацию.
Одиночные места A
Без соседаПодходят тем, кому важнее личное пространство, чем выбор между окном и проходом.
Перед крылом
Обычно тишеПередние ряды дальше от воздушных винтов.
Над крылом
СтабильнееЗдесь меньше качает, но шум и закрытый обзор заметнее.
Перед вылетом
Сверьте рейсОдин самолет может использоваться для пассажирских, грузовых и специальных задач.
Модификации и отличия
Семейство создавалось с разными силовыми установками, но серийный парк остался очень небольшим.
Текущая и прежняя эксплуатация
Коммерческий парк типа в России сократился до одного самолета.
Основные характеристики
Паспортные значения зависят от весовой и двигательной модификации; ниже приведены ориентиры производителя для этой версии.
Источники
Характеристики сверены с материалами производителя.
Вопросы и ответы
Коротко о салоне, дальности и выборе места.
Летает ли Ан-38 сейчас?
Один Ан-38-100 остается в коммерческом сертификате АЛРОСА. Назначение на регулярный рейс нужно проверять у перевозчика.
Сколько мест в Ан-38-100?
АЛРОСА указывает 26 мест экономического класса. Исходная спецификация Antonov допускала до 27 пассажиров.
Есть ли в Ан-38 туалет?
Открытые материалы АЛРОСА не показывают сервисную зону, поэтому наличие и расположение туалета нужно уточнять по конкретному борту.
Чем Ан-38 отличается от Ан-28?
Ан-38 имеет удлиненный фюзеляж, больше кресел и грузоподъемность, а также другие варианты двигателей.