Лайнер Аirbus А340-600 разрабатывался компанией Airbus SAS как достойная альтернатива ранним моделям Боинг 747. От других модификаций Аэробуса 340 самолет А340-600 отличают увеличенные размеры корпуса. Так, фюзеляж А340-600 почти на 10 метров длиннее своего предшественника airbus a340 500, что делает его самым длинным самолетом в мире. Пассажирский аэробус А340-600 остается не только крупнейшим представителем модельного ряда аэробусов А340, но и одной из самых востребованных моделей дальнемагистральных самолетов. Так, фото Аirbus A340-600 можно найти в каталоге эксплуатируемых самолетов таких авиакомпаний, как Swiss Airlines и Lufthansa. А340-600 способен перенести 419 пассажиров на расстояние до 14 тысяч километров.

Технические параметры

Самолет Аirbus А340-600 представляет собой турбовентиляторный низкоплан полумонококовой конструкции. Крыло стреловидное, имеет утолщенную конструкцию, за счет которой увеличены внутренние объемы для топлива. Корпус лайнера изготовлен с использованием монолитных панелей, что позволило не только упростить конструкцию и уменьшить ее вес, но и сократить число возможных участков нарушения герметизации. Аэробус А340-600 оснащен мощнейшими двигателями Rolls-Royce Trent 556.

Первый Аirbus А340-600 увидел свет 23 апреля 2001 года. Активная коммерческая эксплуатация самолетов началась в 2002 году. Первым заказчиком лайнеров А340-600 стала авиакомпания Virgin Atlantic. На сегодня А340-600 имеет статус самого длинного пассажирского лайнера в мире. Вместе с моделью А340-500 лайнер используется авиакомпаниями для осуществления протяженных беспосадочных рейсов (к примеру, 18-часовой маршрут Перт-Лондон).