Сначала проверьте норму именно у выполняющей рейс авиакомпании: число мест, вес и габариты зависят от перевозчика и тарифа. Документы, лекарства, ценности, пауэрбанки и запасные аккумуляторы держите в салоне. Для жидкостей безопасный ориентир во многих аэропортах — ёмкости до 100 мл в одном прозрачном пакете до 1 литра, но перед поездкой нужно проверить правила аэропорта вылета и пересадки.
Ручная кладь одновременно подчиняется двум группам правил. Авиакомпания определяет допустимые размеры, вес и количество сумок, а государство и аэропорт устанавливают требования авиационной безопасности. Поэтому сумка, подходящая по тарифу, всё равно может содержать предмет, который не пропустят через досмотр.
Проверка перед упаковкой
- Найдите выполняющего перевозчика. При код-шеринге на билете могут стоять два названия; правила обычно применяет авиакомпания, фактически выполняющая сегмент.
- Откройте условия тарифа. Проверьте число мест, предельный вес и все три размера. Норма на обратном рейсе может отличаться.
- Проверьте аэропорты по маршруту. Особенно важны ограничения на жидкости и товары duty free при пересадке.
- Оставьте небольшой запас. Переполненная мягкая сумка может не войти в калибратор, даже если её размеры без вещей соответствуют норме.
Условия крупнейших перевозчиков постепенно собираются в нашем справочнике авиакомпаний, но перед вылетом всё равно сверяйтесь с билетом и официальным сайтом.
Жидкости, аэрозоли и гели
В аэропортах ЕС жидкости в ручной клади обычно должны находиться в ёмкостях вместимостью не более 100 мл, сложенных в один прозрачный закрывающийся пакет вместимостью до 1 литра. Считается размер ёмкости: наполовину пустой флакон на 200 мл не подходит. К жидкостям относят также кремы, пасты, гели, тушь, аэрозоли и мягкие продукты похожей консистенции.
Некоторые аэропорты с новым оборудованием вводят локальные послабления, а затем могут временно возвращать прежний порядок. Не ориентируйтесь на опыт прошлого вылета: откройте страницу службы безопасности конкретного аэропорта.
Лекарства и специальное питание
Жидкие лекарства, детское питание и продукты для специальной диеты обычно допускаются в количестве, необходимом на время поездки, даже если ёмкость больше 100 мл. Их нужно предъявить отдельно на досмотре; могут попросить подтвердить назначение. Рецептурные препараты лучше перевозить в заводской упаковке вместе с рецептом или справкой, особенно при международном перелёте.
Проверьте не только досмотр, но и правила ввоза лекарства в страну назначения: привычный препарат может относиться там к контролируемым веществам.
Телефоны, ноутбуки и пауэрбанки
- Пауэрбанки и запасные аккумуляторы перевозят только в ручной клади, защищая контакты от короткого замыкания.
- Аккумуляторы до 100 Wh обычно допускаются без отдельного согласования; от 100 до 160 Wh может потребоваться разрешение перевозчика. Более мощные батареи, как правило, не принимают на пассажирский рейс.
- Если сумку забирают у выхода на посадку и отправляют в багажный отсек, выньте из неё пауэрбанк, запасные батареи и электронные сигареты.
- На досмотре крупную электронику могут попросить вынуть из сумки. В самолёте устройства переводят в режим, предписанный экипажем.
Ватт-часы рассчитываются как напряжение в вольтах, умноженное на ёмкость в ампер-часах. Например, маркировка 20 000 mAh при 3,7 V соответствует примерно 74 Wh.
Еда и покупки duty free
Твёрдую еду часто разрешают проносить через досмотр, но йогурт, соус, варенье и похожие продукты могут считаться жидкостями. Отдельно действуют таможенные и санитарные запреты страны назначения на мясо, молочные продукты, растения, семена, фрукты и другие продукты.
Жидкости duty free сохраняйте в запечатанном защитном пакете вместе с чеком. При пересадке пакет может быть проверен повторно; вскрывать его до конечного пункта не следует.
Что держать при себе
- паспорт, визы, посадочные талоны и деньги;
- регулярно принимаемые лекарства;
- ключи, украшения и небольшую ценную технику;
- пауэрбанки и запасные аккумуляторы;
- один комплект необходимых вещей на случай задержки багажа.
Частые ошибки
- проверить только вес и не измерить сумку;
- считать, что пустое место в большой ёмкости уменьшает её объём;
- положить пауэрбанк в зарегистрированный багаж;
- не учесть более строгие правила обратного рейса или пересадки;
- приехать к выходу на посадку с покупками, которые стали дополнительным местом ручной клади.
Официальные источники
- IATA: правила пассажирского багажа
- IATA: опасные предметы и аккумуляторы в багаже пассажира
- Your Europe: ограничения на ручную кладь и жидкости
- Минтранс России: ручная кладь и вещи сверх нормы
Первая версия материала опубликована редакцией 6 января 2012 года. Инструкция полностью переписана администрацией проекта и проверена 20 августа 2026 года. Окончательное решение о допуске предмета принимают служба безопасности и перевозчик.