COMAC C919: схема салона и лучшие места

Узкофюзеляжный среднемагистральный самолет

COMAC C919 — китайский узкофюзеляжный пассажирский самолет для внутренних и региональных маршрутов. Первый коммерческий рейс состоялся в 2023 году, а стартовым оператором стала China Eastern Airlines.

Характеристики проверены

ПроизводительCOMACСемействоCOMAC C919В эксплуатациис 2023 года
Пассажирский самолёт COMAC C919
Фото: 4300streetcarCC BY 4.0
Обычная схемаэконом 3-3
Обычно мест158-192
Дальность4 075-5 555 км
Статус моделиВ серийной эксплуатации в Китае
Схема салона зависит от авиакомпании

Показана подтвержденная COMAC компоновка первого C919 China Eastern: 8 мест бизнес-класса и 156 эконом-класса, всего 164. Публичной детальной карты с нумерацией кресел перевозчик не предоставляет, поэтому номера рядов на нашей схеме являются ориентиром.

Главное о модели COMAC C919

C919 близок по назначению к Airbus A320neo и Boeing 737 MAX 8. Он имеет один проход и эконом-класс 3-3, использует двигатели LEAP-1C и пока сосредоточен прежде всего на рынке Китая. Для пассажира примечательны немного более широкое среднее кресло, высокий проход и современные световые сценарии, заявленные COMAC.

Код типаC919В расписаниях обычно используется название модели.
ДвигателиCFM LEAP-1CСпециальная версия семейства LEAP.
Проходов1Эконом-класс 3-3.
Среднее креслонемного ширеОсобенность салона, заявленная COMAC.
Сертификат типаCAAC, 2022Коммерческие рейсы начались в 2023 году.
Рынок эксплуатациипреимущественно КитайМеждународная маршрутная сеть пока ограничена.

Салон и комфорт

На C919 действуют привычные правила выбора места для однопроходного салона 3-3, но конкретные карты у операторов различаются.

Эконом 3-3A и F находятся у окна, C и D — у прохода, B и E — средние кресла.
Более широкое среднее местоCOMAC заявляет, что среднее кресло немного шире боковых, чтобы компенсировать отсутствие окна или прохода.
Высокий проходВысота прохода 2,25 м помогает салону восприниматься просторнее.
Оснащение зависит от оператораChina Eastern, Air China и China Southern используют разные классы и оборудование; проверяйте USB, экран и Wi-Fi по рейсу.

Интерактивная схема салона COMAC C919

Схема воспроизводит официальное разделение China Eastern на 8 мест бизнес-класса и 156 мест эконом-класса.

Компоновка
Приоритет

Число кресел и классы подтверждены COMAC. Нумерация рядов, положение сервисных блоков и границы крыла показаны ориентировочно, поскольку открытая детальная LOPA China Eastern не опубликована. Перед выбором места используйте карту в бронировании.

Как выбрать место

Пока парк C919 небольшой, особенно важно сверять авиакомпанию и фактическую карту конкретного рейса.

Передняя часть эконома

Быстрее выйти

Полезна при пересадке, но рядом могут находиться кухня и перегородка бизнес-класса.

Район крыла

Меньше качает

Движение обычно ощущается слабее, обзор из окна ограничен крылом.

Места C и D

У прохода

Удобны тем, кто часто встает, но по проходу движутся пассажиры и тележки.

Последние ряды

Рядом WC

Доступ к туалетам проще, однако выше вероятность очередей и задержки при выходе.

Модификации и отличия

C919 выпускается в стандартной и увеличенной дальности; авиакомпании используют разные классы и вместимость.

Какие авиакомпании используют

Коммерческая эксплуатация C919 сосредоточена у крупных китайских авиакомпаний.

Основные характеристики

Паспортные значения зависят от весовой и двигательной модификации; ниже приведены ориентиры производителя для этой версии.

Длинаоколо 38,9 м
Размах крылаоколо 35,8 м
Высотаоколо 12 м
Вместимость семейства158-192 места
Схема China Eastern164 места
Дальность4 075-5 555 км
ДвигателиCFM LEAP-1C

Источники

Характеристики сверены с материалами производителя.

Вопросы и ответы

Коротко о салоне, дальности и выборе места.

Сколько мест в COMAC C919?

COMAC указывает диапазон 158-192 места. В первой конфигурации China Eastern 164 места: 8 в бизнес-классе и 156 в экономе.

Кто летает на C919?

Основные коммерческие операторы находятся в Китае: China Eastern, Air China и China Southern.

Какая схема эконом-класса у C919?

Обычно 3-3 с одним проходом. COMAC заявляет немного более широкое среднее кресло.

C919 летает на международных рейсах?

Маршрутная сеть постепенно развивается, но основная эксплуатация пока сосредоточена на внутренних китайских направлениях. Тип самолета следует проверять по конкретному рейсу.