Ил-96-300: схема салона и лучшие места

Широкофюзеляжный дальнемагистральный самолет

Ил-96-300 — четырехдвигательный широкофюзеляжный самолет для дальних линий. Сегодня он редко встречается в коммерческом расписании: основная часть российских бортов используется государственными операторами, а пассажирские самолеты сохраняются у Cubana de Aviación.

Характеристики проверены

ПроизводительИльюшинСемействоИл-96В эксплуатациис 1993 года
Пассажирский самолёт Ил-96-300
Фото: AcroterionCC BY-SA 4.0
Обычная схемаэконом обычно 3-3-3
Обычно мест235-300
Дальность8 400 км с максимальной нагрузкой
Статус моделиОчень редок на пассажирских рейсах
Схема салона зависит от авиакомпании

Показана справочная двухклассная вместимость ОАК: 252 места. Это редакционная реконструкция заводского варианта, не карта Cubana или государственного борта; точные ряды и сервисные зоны проверяйте у перевозчика.

Главное о модели Ил-96-300

ОАК указывает 235 мест в трех классах, 252 в двух классах и до 300 в одноклассной схеме. Дальность с максимальной полезной нагрузкой составляет 8 400 км. Перед покупкой билета важно проверять не только тип, но и конкретного перевозчика: салон Ил-96-300 может заметно отличаться по возрасту кресел, мультимедиа и нумерации рядов.

Код типаIL96Общее обозначение в расписаниях.
Двигатели4 × ПС-90АЧетыре двигателя под крылом.
Проходов2Широкофюзеляжный салон.
Экипаж3 пилотаПо данным ОАК.
Вместимость235-300Зависит от числа классов.
Пассажирский операторCubana de AviaciónЭксплуатация ограничена и расписание меняется.

Салон и комфорт

Схема 3-3-3 дает два прохода и сравнительно небольшие боковые блоки, но оснащение сохранившихся самолетов зависит от оператора.

Эконом 3-3-3A и K — у окна, C, D, G и H — у прохода, B, E и J — средние кресла.
Два проходаПо салону легче перемещаться, чем в узкофюзеляжном самолете, особенно на дальнем рейсе.
Четыре двигателяМеста в зоне крыла ближе к силовой установке и могут быть шумнее передней части.
Возраст интерьераНаличие персональных экранов, розеток и состояние кресел нельзя считать одинаковыми для всех Ил-96-300.

Интерактивная схема салона Ил-96-300

Заводской ориентир на 252 места показывает широкофюзеляжный салон, три блока кресел, крыло и туалетные зоны.

Компоновка
Приоритет

Разделение 252 мест по классам соответствует опубликованной ОАК двухклассной вместимости, а конкретная раскладка 24 + 228 выполнена редакцией для наглядности. Это не официальная карта конкретной авиакомпании.

Как выбрать место

Для редкого типа особенно важно открыть фактическую карту перевозчика: заводская схема показывает только общую логику салона.

Боковые тройки

Удобнее семье

Три кресла у борта подходят семье из трех человек без постороннего соседа.

Места C, D, G и H

У прохода

Удобнее вставать на длинном рейсе, но мимо чаще проходят пассажиры и экипаж.

Перед крылом

Тише

Обычно меньше слышен шум двигателей, чем в рядах над и позади крыла.

У туалетов

Удобно, но шумно

Близость к WC полезна, однако очереди, свет и запахи могут мешать отдыху.

Модификации и отличия

Семейство Ил-96 включает удлиненные пассажирские, грузовые и специальные версии.

Какие авиакомпании используют

Обычная пассажирская эксплуатация Ил-96-300 сейчас крайне ограничена.

Основные характеристики

Паспортные значения зависят от весовой и двигательной модификации; ниже приведены ориентиры производителя для этой версии.

Длина55,345 м
Размах крыла60,105 м
Высота17,55 м
Максимальная взлетная масса240 т
Максимальная полезная нагрузка40 т
Крейсерская скорость850-870 км/ч
Дальность с максимальной нагрузкой8 400 км
Вместимость235-300 мест

Источники

Характеристики сверены с материалами производителя.

Вопросы и ответы

Коротко о салоне, дальности и выборе места.

Летает ли Ил-96-300 с пассажирами?

Да, но крайне редко. Пассажирские самолеты сохраняются у Cubana de Aviación; в России основная эксплуатация связана с государственными перевозками.

Сколько мест в Ил-96-300?

ОАК указывает 235 мест в трех классах, 252 в двух классах и 300 в одноклассной компоновке.

Какая схема кресел в экономе Ил-96-300?

Обычно 3-3-3 с двумя проходами, но точные ряды зависят от авиакомпании и конкретного борта.

Почему схема на странице не привязана к Cubana?

Перевозчик не публикует стабильную подробную карту всех действующих бортов. Поэтому показана прозрачная заводская реконструкция на 252 места, а не вымышленная операторская карта.